Konkurencja na krajowym rynku wypożyczalni samochodowych jest znakomita, ale potem toż wyjątkowo korzystny biznes. Wynajem samochodów Olsztyn .
Mając jedynie trzy auta, możemy uzyskać ponad 10 tys. zł miesięcznie.
W Polsce działa kilka globalnych sieci wynajmu samochodów, kilkanaście ogólnopolskich dużych przedsiębiorstw typu rent a car oraz kilkadziesiąt małych firm tego gatunku, które mają od 10 do 30 pojazdów. Do ostatniego myślą małe, często jednoosobowe lub rodzinne spółki, prowadzące kampanię lokalną lub okazjonalną. Nie dysponuje statystyk, ile jest takich podmiotów. Określa się, że nawet kilka tysięcy. Mimo to eksperci przekonują, że zazwyczaj istnieje zajęcie dla kolejnych graczy, a rynek istnieje bardzo perspektywiczny.
Reklama
Znajdź klienta korporacyjnego
– Branża rent a car w Polsce w minionych latach rozciąga się niezwykle dynamicznie. Od momentu dojścia do Grupie Europejskiej rośnie zajęcie tego rodzaju usługami – przyznaje Krzysztof Brzyski, koordynator ds. rozwoju sieci w Global CFM.
Według niego toż skutek zarówno wzmożonego ruchu turystycznego, jak również jeszcze liczniejszej ilości innych firm uczestniczących w Polsce.
– Obcokrajowcy, przyzwyczajeni do unoszenia się autem, szukają takich usług. Poza tym zachodnie firmy, ale również i nasze, decydują się na wynajęcie aut dla gości. Co prawda duże przedsiębiorstwa wciąż chętniej leasingują pojazdy, jednak jeszcze częściej określają się na wynajem. Idziemy a w obrotu, w którym poszedł Zachód. Tam 60 proc. samochodów w markach jest pożyczonych, w Polsce – około 10 proc. – wyjaśnia przedstawiciel Global CFM.
Wypożyczalnie bardzo chętniej dają taką pomoc z ważnymi spółkami i pracami. Gwarantuje im toż były dopływ gotówki z najmu, jednak ten pracuje się po niższych stawkach.
Bardziej ciepłe jest pożyczanie aut na karty krótkoterminowe. Trudniej jednak zdobyć klienta. Tak to zachować proporcje: 70 proc. samochodów wynajętych markom w ramach kontraktu długoterminowego, 30 proc. – klientom Wynajem samochodów Olsztyn .
samym istniej na różnego typie zamówienia jednorazowe (przewóz prezesa firmy luksusowym autem z lotniska do biura czy hotelu, śluby itp.).
– Aby biznes był opłacalny, powinniśmy stanowić co chwila trzy pojazdy. Z czasem niezbędne będzie poszerzenie floty, również to kilkukrotnie – twierdzi Andrzej Pokojski z wypożyczalni AP.
Według niego jedyna ilość to 10–15 aut. Na wyjazd potrzeba minimum 200 tys. zł. Tyle zapłacimy za trzy nowe samochody różnych klas – z najniższej, przez średnią, do większej.
– Powinien być ofertę w jakimś z ostatnich składników. Z okresem, kiedy już poznamy rynek również jego potrzeby, możemy ukierunkować się na przykład właśnie na grupę niższą – radzi Krzysztof Brzyski.
Używane bądź w leasingu
Jeżeli wymagali jednak dysponować samochodem luksusowym należałoby skończyć się na co chwila dwa razy większy koszt (w sumie ponad 400 tys. zł). Najlepiej zatem sięgnąć po kredyt lub skorzystać leasing. Małe wypożyczalnie chętniej decydują się na zakup aut używanych. Według fachowców nie stanowi obecne wprawdzie pewne posunięcie, ponieważ klienci oczekują pojazdów nowych, niezniszczonych. Warto poszukać modeli maksymalnie dwu-, trzyletnich. Na zakup trzech powinno wystarczyć ok. 100 tys. zł. Do ostatniego potrzeba doliczyć koszty połączone z wyposażeniem biura, ubezpieczeniem, garażowaniem aut. W głównym roku będzie nas toż korzystało 30–80 tys. zł.
Jeżeli nie jesteśmy wystarczająco wysokiego pieniądza, możemy zacząć współpracę franczyzową. Wystarczy 10 tys. zł (pakiet startowy i materiały reklamowe). Taką sprawę jest m.in. Global CFM. Firma udostępnia naszym partnerom znane na placu logo, sprawdzone standardy prowadzenia takiej pracy, wsparcie reklamowe, usługa w postępowaniu biznesu, i przede każdym bazę klientów oraz samochody. W budów Global działa 11 wypożyczalni.
– Jeśli podpiszemy umowę z franczyzobiorcą, w pakiecie przedstawiamy mu trzy toyoty – yaris, auris i avensis. Za dwie ostatnie pobieramy czynsz miesięczny, za model yaris tylko opłatę odpowiadającą liczbie dni, w których stanowiła wypożyczona – wyjaśnia zasady Krzysztof Brzyski.
Do ostatniego bada opłata jednorazowa 5 tys. zł za licencję i stałe stawki miesięczne w wysokości 10 proc. zysków. Franczyzodawca pobiera i co miesiąc 1-proc. dochodów na tzw. fundusz marketingowy.
Efekty w dwa lata
Najem aut toż wyjątkowo dochodowy biznes.
– Stawki z normy są tak kalkulowane Wypożyczalnia aut Olsztyn .
, by zarobek stanowił 30 proc. ceny najmu – wyjaśnia właściciel jednej z warszawskich wypożyczalni.
Największe sieciowe firmy typu rent a car mogą pozwolić sobie nawet na zyski rzędu 40 proc. Więcej zyskamy na dużym samochodzie, nowszym, lepszej jakości, typu volkswagen passat czy toyota avensis, mniej na drobnym, kompaktowym. Najbardziej sensowne jest jednak pożyczanie pojazdów luksusowych, w ostatnim z kierowcą, np. do ślubów. Za wynajem bmw serii 7 możemy tworzyć nawet na 300 zł zysku dziennie. Przy długookresowym najmie (stawka dobowa jest prostsza) takiego samochodu możemy mieć na 2–3 tys. zł. Dysponując autem klasy wyższej (np. saab 9), średniej (np. opel astra) lub mniejszej (np. skoda fabia) zarobimy odpowiednio około 100 zł, 65–95 zł oraz 30–70 zł dziennie. Przy trzech samochodach różnych klas nasze miesięczne efekty mogą wziąć 5–10 tys. zł.
Szacuje się, że zwrot z lokat powinien nastąpić zaraz po dwóch latach.
